汇聚点滴力量，推动行业进步； 携手各方英杰，共谋蓝色未来。
深圳全球海洋中心城市建设促进会（以下简称海促会）推出“对话企业”专栏，邀请行业领军企业及上下游关联企业分享有关成功经验、行业现状、发展趋势等内容，共同洞悉未来机遇，挖掘蓝海市场。
第五期对话企业为海促会副会长单位、海洋电子信息专业领域小组牵头单位震兑工业智能科技有限公司，做客嘉宾：
邱伯华
震兑工业智能科技有限公司董事长、总经理
2022第五期 震兑
发展现状
问：您认为我国工业互联网的发展现状如何？
邱伯华： 工业互联网在国外以美国、欧洲、亚太地区为重点发展区域。德国推出“工业4.0”国家计划，法国推出“新工业法国”战略，欧洲工业互联网发展迅速，成为美国之外主要的竞争力量。
我国工业互联网目前仍处于探索初期的阶段。推动之初，我国普遍对工业互联网认知还不清晰，与消费互联网、企业信息化和装备数字化混为一谈。工业属性（装备自主化与两链的赋能）与互联网的本质(连接与服务，加快流动与迭代)没有有机的融合起来。因为行业没有深入发展就过分强调跨行业，导致根基不牢、核心技术不强、体系也尚不完善、数字化和网络化水平低、缺乏龙头企业的引导等。这些问题在一段时间影响了工业互联网行业的发展。
这几年，通过国家、地方和行业的共同努力，这种现状得到快速改善。我国工业互联网发展呈高速发展态势，产业生态不断壮大。一方面，我国工业互联网发展在基础设施建设体系化及与实体经济的融合进程中持续深化，在工程机械、钢铁、石化、采矿、能源和交通等垂直领域实现了应用推进，形成了与行业相对应的工业互联网平台和行业解决方案；另一方面，工业互联网产业生态进一步完善，加速了传统工业行业的转型升级，提升传统工业生产效能，一定程度上促进了工业企业提质增收。具有中国特色的工业互联网理论、实践与企业的不断出现，也在丰富和完善世界工业互联网的体系。
船基集成平台
经验分享
问：从2019年9月成立至今，震兑取得哪些成绩？
邱伯华：
2019年9月，震兑在原有中船集团海洋智能技术创新中心核心骨干整建制迁入深圳，利用混合所有制企业的灵活机制从市场上补充吸收人才组建而成。但早在2010年我们已成立团队并从事智能船舶相关技术研发和实践探索，是我国船舶领域第一个以CPS应用为方向的智能化技术产学研合作机构，也是以成为“用户信赖的船舶智能系统提供商和涉海领域数据服务商”为目标的产业化团队。
深耕船舶领域十余年，震兑形成了在船舶场景应用下的工业场景和用户价值（OT）、信息技术（IT）、AI算法和智能控制技术（AI）、甚至高阶的数字孪生技术（DT）相融合，即“OT+IT+AI+DT”相结合的技术体系。
在理论和科研能力方面，震兑凝结出《工业大数据 》《CPS：新一代工业智能》《隐秩序》等畅销技术理论书籍，形成了独特的工业特色的理论研究与技术体系。科研方面还参与了智能船舶标准体系、CPS标准框架、工业设备数据字典、系统与软件工程开发运维一体化能力成熟度模型标准的编制，其中两项国家标准于2020年正式发布；同时，在“智能船舶相关标准研究”项目中，震兑牵头八项标准的研究。
震兑被劳氏船级社列为向世界海事界推荐的首批可靠AI提供商名录中唯一的中国企业。2019年，震兑被英国劳氏船级社授予Digital twin ready认证证书。该项证书是英国劳氏船级社在全球颁发的第二张、我国颁发的第一张Digital twin ready认证证书（第一张颁发给GE）。
健康管理系统
问：目前震兑推出了哪些核心产品？未来还会向哪些方向扩展？
邱伯华：
按照工业互联网“产品+服务+平台”的思路，结合涉海装备与用户特点，震兑形成了震兑虎贲、震兑羽林和旗云平台三大产品与服务系列。
震兑虎贲产品系列下包含了智能航行、智能运行、智能运维和智能任务四大产品系列。其中智能运行系列中的能效管理系统通过对船舶全面状态信息的智能感知，利用船舶航行的大数据挖掘分析，实时评估当前船舶能效，了解能源去向，并及时做出优化措施，实现3%以上的燃油成本的节省及控制碳排放量，助力航运企业节能减排。健康管理系统通过对船舶全面状态信息进行智能感知（机舱设备状态、机舱控制指令等），预判健康等级，避免船舶设备意外停机风险，为客户持续提升资产价值。智能航行系统是利用计算机技术、控制技术等，对感知获得的船舶航行态势信息、海上环境信息、目标物信息等进行精准分析和识别，为船员提供辅助决策，减少因船员操作失误带来的碰撞风险。
震兑羽林产品系列主要面向涉海企业的数据服务，其中面向航运企业对整个船队进行远程化、集中化管理的智能系统，通过船岸信息连通，实现船岸信息透明化，资产管理透明化的目标，提升航运企业船队管理效率。
震兑旗云产品系列是船岸一体的数字化分布式管控平台。实现装备端与业务端的无缝连接，船舶航行数据、设备运行数据、环境数据、异常事件数据等多维度的船舶实时使用过程数据与岸端生产经营活动数据进行融合，通过工业大数据分析、深度学习等为企业生产经营活动提供预测性的决策建议，支持企业经营活动高效高质完成。
震兑因海而生，未来也将继续以“海洋、绿色、智能”为核心，深耕涉海领域，努力成为用户信赖的智能系统提供商和数据服务商。积极参与深圳全球海洋中心城市建设和海陆空无人体系试点。同时，在智慧园区等方面发挥自身的作用。
能效管理系统
建言献策
问：您认为深圳电子信息企业应如何将自身优势和海洋经济深度融合，打造新的增长点？
邱伯华：
电子信息产业只有与行业相结合，它的价值空间才能打开。海洋产业是远离陆地的产业，连接和无人自主是行业的刚需，而这恰恰是电子信息产业的舞台，所以，将深圳传统优势的电子信息业与海洋经济深度融合，必将形成具有深圳特色的海洋中心城市产业新生态。
为更好地建设深圳海洋经济融合体系，深圳电子信息企业应当充分发挥先行先试的体制机制优势，整合涉海行业电子信息产业资源和能力，推动海洋电子信息产业发展，打造新的海洋经济增长点。发挥企业自身优势，体系性地建设形成包括平台、应用、感知、控制、数据服务等完整产业链的配套与服务。
打造补短板、做链接、强带动的海洋经济建设新路径，补短板是推动系统集成能力和复杂工业品能力；做链接是发挥行业电子总体单位的牵引性作用，挖掘数据与工业、物流、金融结合的能力，整合外部，集成内部，连接金融；强带动是通过行业带动产业，产业带动配套，技术驱动工业，实现宏观（行业生态化）、中观（企业数字化）、微观（装备智能化）的协同发展。
智能航行系统
问： 深圳正在加快推进全球海洋中心城市建设，对此您有哪些建议？
邱伯华：
一是充分发挥行业间的差异化发展优势，打破传统海洋建设方式，利用深圳市电子信息行业的优势，依托“智慧海洋”“一带一路”政策红利，发展面向南海和东南亚区域的海洋产业应用新场景。
二是立足深圳电子信息产业的优势，场景驱动，培育涉海电子信息产业集群和服务新模式，通过产业融合协同，推动经济高质量发展。
三是依托深圳体制机制优势，探索推动海洋经济发展新路径，推动工业互联网赋能行业属性，加强“人才链、产业链、资金链、创新创业链”粘合度，汇聚海洋产业新资源的战略基点。
此外，建议发挥集中力量办大事的精神，发挥深圳独特的制度优势和闯创干的特色，发挥企业家凝聚力，调动区域和行业的市场积极性，共同推动深圳市数字经济建设和全球海洋中心城市建设。
（以上内容转载自公众号“深圳全球海促会”，原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s/C36pqfmx-kyl9AcOC0Vwhw?scene=25#wechat_redirect）
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