江南造船董事长林鸥对震兑给予了高度的认可与肯定,对双方合作前景充满信心和期待。林鸥董事长表示:“此次江南造船与震兑合作,将从能效、运维、健康等角度出发,围绕船东、船厂、航运监管等多个维度,聚焦船舶建造至运营全流程的降本增益,研发新一代智能船系统,为船舶创造更大价值,让船东收益。为实现这一目标,我们与震兑将利用双方各自在船舶智造方面的优势,强化认知,整合双方核心能力,致力于从实用、经济、安全、高效等多方面赋能船舶智能化,多角度切实开展合作事宜。”

此次战略合作有如下方向:

方向一:船舶智能化 双方共同推动以震兑的智能船舶运行与维护系统为代表的船舶智能系统研制与市场应用,面向江南造船涉足船型的安全性与经济性等船舶营运需求,在船基构建人工智能船舶体系,并通过智能系统的新船加装、老船改造等方式,实现船舶的智能化。

方向二:基于数字孪生方向的技术创新 双方探讨关于数字孪生的理念,共同基于数字孪生对技术创新可能性,目标验证实现产品迭代式创新、实现生产制造全过程数字化管理、开展设备预测性维护等数字孪生核心价值的理论方法。双方共同积极探索数字孪生技术在船舶制造中的应用,争取未来实现船与人、工厂、设施的全面连接,推动船舶无人自主智能化水平、船厂生产安全保障水平和世界航运业服务效率的提升。

双方表示,近年来,智能船舶成为国际海事界新的热点。国际海事组织(IMO)、国际标准化组织(ISO)等国际组织都将智能船舶列为重要议题。国际主要船级社先后发布了有关智能船舶的规范或指导性文件,世界主要造船国家大力推进智能船舶研制与应用。中国船舶工业和航运业在智能船舶领域进行了有益探索,相关科研攻关取得积极进展,智能技术工程化应用初显成效,已形成一定的技术积累和产业基础。江南造船作为中国造船行业领军企业,在智能船领域也一直走在国内船企前列,其研发的智能型超大型液化气体运输船(智能VLGC)、氨燃料(NH3)动力超大型液化气体运输船(VLGC),于2020年10月16日分别获得了英国劳式船级社(LR)颁发的Digital Ships原则性认可证书和原则性认可证书(AIP)。而出生于中船集团系统院的震兑是国内第一个开展船舶智能系统研究、设计、试验及应用的研究团队,具有船舶领域数字化转型的丰厚积淀,具备丰富的“岸海一体化”智能航运管理的实践经验,被英国劳式船级社(LR)颁发授予中国第一张“Digital Twin Ready”认证证书。此次签署战略合作协议,双方将以此为起点,进一步加强沟通交流,积极探索在智能船舶领域的实践,共同为“海洋强国”、“制造强国”等国家战略实施做出更大的贡献。